બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ: બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ (મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ) અંગે ગુજરાતમાંથી મોટા સમાચાર આવ્યા છે. નેશનલ હાઇ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (NHSRCL) એ બુધવારે જણાવ્યું હતું કે મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ માટે ગુજરાતમાં ચાર રેલ્વે ટ્રેક પર 100 મીટર લાંબા સ્ટીલ ગર્ડરને સફળતાપૂર્વક નીચે ઉતારવામાં આવ્યું છે
અમદાવાદ: બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ (મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ) ને લઈને ગુજરાતથી મોટા સમાચાર આવ્યા છે. નેશનલ હાઇ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (NHSRCL) એ બુધવારે જણાવ્યું હતું કે મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ માટે ગુજરાતમાં ચાર રેલ્વે ટ્રેક પર 100 મીટર લાંબા સ્ટીલ ગર્ડરને સફળતાપૂર્વક નીચે ઉતારવામાં આવ્યું છે. નોંધનીય છે કે ૫૦૮ કિમી લાંબા કોરિડોરના ગુજરાત ભાગમાં બાંધવામાં આવનાર ૧૭ માળખામાંથી આ છઠ્ઠો સ્ટીલ પુલ છે.
NHSRCL એ એક અખબારી યાદીમાં જણાવ્યું હતું કે, માળખાગત સુવિધાઓના કામમાં પશ્ચિમ રેલ્વેના બે ટ્રેક પર મેટલ સ્ટ્રક્ચર નાખવાનો સમાવેશ થતો હતો. કારણ કે સુરત જિલ્લામાં કિમ અને સયાન ગામો વચ્ચે ઘણા સમર્પિત ફ્રેઇટ કોરિડોર (DFC) છે. આ મુજબ, ૧૦૦ મીટર લાંબો સ્ટીલ ગર્ડર ૧૪.૩ મીટર પહોળો અને ૧,૪૩૨ મેટ્રિક ટન વજનનો છે.
એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે આ ગર્ડર ભુજના એક વર્કશોપમાં તૈયાર કરવામાં આવ્યો હતો અને તેને રોડ માર્ગે બાંધકામ સ્થળ પર લઈ જવામાં આવ્યો હતો. ૫૦૮ કિમી લાંબા કોરિડોરના ગુજરાત વિભાગમાં બાંધવામાં આવનાર ૧૭ માળખામાંથી આ છઠ્ઠો સ્ટીલ પુલ છે. રિલીઝમાં જણાવાયું છે કે બાંધકામ સ્થળ પર પાટા નજીક સિંચાઈ નહેર પર બીજો 60 મીટર લાંબો સ્ટીલ પુલ બનાવવામાં આવશે.
વાસ્તવમાં મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન રૂટ ૫૦૮ કિમી લાંબો છે. આ રૂટ પર કુલ ૧૨ સ્ટેશન પ્રસ્તાવિત છે જેમાં મહારાષ્ટ્રમાં મુંબઈ, થાણે, વિરાર, બોઈસર અને ગુજરાતમાં વાપી, બિલીમોરા, સુરત, ભરૂચ, વડોદરા, આણંદ, અમદાવાદ અને સાબરમતીનો સમાવેશ થાય છે. આશરે રૂ. ૧.૦૮ લાખ કરોડના ખર્ચે બનેલા આ પ્રોજેક્ટનું મુખ્ય આકર્ષણ ૨૧ કિલોમીટર લાંબી દરિયાઈ ટનલ છે.
